Med en ny justerbar CG-skena placerad närmare träffytan än i TSR3, kan spelare välja mellan fem CG-positioner (H2, H1, N, T1, T2) för att anpassa klubbhuvudets tyngdpunkt efter sina träffpunktsmönster. Denna justerbarhet maximerar hastigheten och förbättrar bollflyktens konsekvens. GT3 har ett 460cc klubbhuvud som känns mer kompakt och päronformat, med en högre träffyta och förbättrad aerodynamik för snabbare klubbhastigheter. Förbättringarna i GT3, som Seamless Thermoform-kronan och Split Mass Construction, bidrar till både högre bollhastigheter och ökad stabilitet, vilket resulterar i en driver som ger hög utgångsvinkel och lägre spinn.